同時,掃路車風機工作環境惡劣,通過風機的氣流含有較多的塵土、砂粒,以及氣態和液態的水,普通的離心風機很難適應這種工作環境和滿足這種工作要求,風機同掃路車的匹配也較難。因此,非常有必要開發出專門應用于掃路車的風機,這種風機應該具有風壓高、耐磨性好、抗積塵能力強、風量前提下體積盡量小、便于安裝和維護等特點。
產品參數
機號 |
轉速 (r/min) |
流量 (m3/h) |
全壓 (Pa) |
電機型號 |
電機功率 (KW) |
4 |
2900 |
824 | 3584 | Y90L-2 | 2.2 |
970 | 3665 | ||||
1116 | 3647 | ||||
1264 | 3597 | ||||
1410 | 3507 | Y100L-2 |
3 |
||
1558 | 3384 | ||||
1704 | 3253 | ||||
4.5 |
2900 |
1174 | 4603 | Y112M-2 | 4 |
1397 | 4684 | ||||
1616 | 4672 | ||||
1839 | 4580 | ||||
2062 | 4447 | ||||
2281 | 4297 | Y132S1-2 |
5.5 |
||
2504 | 4112 | ||||
5.6 | 2900 | 2262 | 7182 | Y160M-1 | 11 |
27114 | 7273 | ||||
3167 | 7236 | ||||
3619 | 7109 | Y160L-2 |
18.5 |
||
3996 | 6954 | ||||
4448 | 6709 | ||||
4901 | 6400 |
磨損分析與措施
含有垃圾、水霧的空氣進入垃圾箱之后,總有部分塵土、砂粒、水不能完全和空氣分離而直接進入風機,在風機中形成多相流動。氣流從風機進口到出口運動是折轉90°,在氣流夾帶及自身慣性作用下,固體顆粒不可避免地要以非零攻角沖擊離心葉輪和蝸殼內表面,甚至多次沖擊,造成風機葉輪和蝸殼磨損。
葉輪的磨損直接影響到風機的使用性能和壽命,其動平衡性遭到破壞,振動加劇,使掃地車風機運轉時的噪聲增加,駕駛人員舒適性和整車壽命下降。為了減緩風機葉輪的磨損,常規采用的方法是在對應的易磨損部位堆焊或噴涂耐磨材料、采用耐磨鋼材、材料表面淬火或滲碳、合理選用進風口、盡量避免采用空心葉片、增設導葉、葉片出口削成鋸齒狀等措施。
結合掃路車風機實際使用經驗,掃路車風機離心葉輪的磨損部位主要集中在三個區域,即葉片進口靠后盤側區域、葉片工作面靠近后盤區域、葉片工作面出口部位以及后盤表面;蝸殼的磨損主要集中在葉輪出口對應蝸面的后側,愈靠近風機出口,該面磨損愈嚴重。